动感单车的好处与特点

动感单车的阻力控制方式主要有两种：一种是刹车块阻力调节（接触式），另一种是磁控阻力调节（非接触式）。目前市场上大部分动感单车都采用刹车块阻力调节装置，磁控式的动感单车难得一见，这就使得多数人对磁控动感单车的了解少之又少。

1、阻力更均匀。刹车块形式的阻力调节需要进行物理接触，受力范围较小，使用一段时间后还可能会出现刹车块磨损不均匀的情况，进而影响到运动体验；而磁控阻力调节的形式不需要物理接触，阻力来自于磁力，不仅受力范围大一些，也不会有受力不匀的情况产生。

2、磁控阻力更耐用，不会有损耗。刹车块与飞轮摩擦时，刹车块会随着使用时间的增加而产生磨损，甚至还需要定期更换；磁控阻力的动感单车不会产生物理磨擦，因此磁控动感单车的阻力系统更加耐用、稳定。

3、不会因摩擦产生碎屑或粉尘。在动感单车运动过程中必须配合阻力调节，才能取得更好的健身效果，因此阻力调节是使用率很高的一个功能。如果采用刹车块式的阻力调节方式，就会在摩擦过程中产生更多碎屑和粉尘，不利于机器保养，也不利于保持环境清洁。

4、噪音小。采用刹车块阻力调节的动感单车会在运动过程中产生更多噪音（尽管声音并不大），磁控式动感单车的阻力控制装置几乎没有噪音。

5、大多数磁控动感单车都有明确的档位，锻炼时会有一个量化的参考；采用刹车块阻力调节的动感单车一般都是无极阻力调节，没有固定的档位，在锻炼过程中很难有量化标准，对运动量的把握全靠感觉，不利于科学运动。

1、价格高。磁控动感单车的阻力构造可能会稍微复杂一些，所以磁控阻力的动感单车售价相对略高，最便宜的磁控动感单车也要超过1500元。

2、阻力有限。相比采用刹车块阻力调节的动感单车来说，磁控装置采用非接触式阻力控制，最大阻力取决于磁力的大小，可是磁场的力道毕竟有限，无法与机械式的刹车块相比。因此，磁控动感单车很难拥有极限的阻力控制能力。