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十代雅阁目前市场热度还是非常强悍的，2018年前十个月共售出新车13.26万台，平均月销1.3万台左右。

雅阁外观设计年轻犀利，再也没有了以往的老气横秋，最新的家族化设计语言，运动时尚，前脸镀铬装饰很有档次，车身侧面溜背，后尾部性感耐看，c型尾灯很有辨识度。

动力方面，低配车型采用1.5t涡轮增压低功发动机，参数为130千瓦，230牛米，变速箱为无挡cvt,加速感觉顺畅，深踩油门还能获得不少推背感，比较有激情。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教也比老款舒适紧致了不少，尤其是滤震方面更加柔和，过些颠簸路面细腻得体，有一定的高级感，同时支撑也很到位，过弯侧倾较小，让人开起来很有信心。空间方面，雅阁轴距变得更大，后排腿部空间两拳半，头部四指，座椅很厚实，坐在车内安逸从容。

内饰方面，也要更加精致做工用料很有诚意，触感很好，摸起来软软的，中控大屏显示清晰，反应灵敏，整体功能分区布局合理，用起来非常顺手。

售价方面，2018款230舒享版为全系最低配，裸车报价15.78万，全部落地再加购置税13478，强险950，车船税420，商业险5680，上牌500，共合计17.88万。在配置方面，胎压监测，电子手刹，上坡辅助，无钥匙启动，自动驻车等都有配备，但雷达，倒影，大屏，天窗等都是没有的。个人建议购买230次低配舒适，裸车16.78万，全部落地18.99万。在配置上比最低配多出了大屏和天窗，后排独立空调等。

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