阿普利亚摩托车质量可靠吗

2022-12-02 投稿:傅智翔 分享

一:外观与颜值。

这货妥妥的颜值王,骑行到街头丝毫不逊色于各种大排量机车。完美的车身流线设计,令人惊艳的外表,足以捕获喜爱小排量跑车骑手的目光。

  所配置的125cc水冷四气门双凸轮平衡轴高转速引擎、马瑞利电喷供油系统、独特的机油润滑系统、赛车级双翼梁式中空铝合金车架、300mm刹车盘配上对向四活塞辐射式卡钳、41mm倒置前减震、还有多功能LCD仪表等等,放在一辆四冲125cc跑车身上简直是超豪华配置。

二:骑行姿势与座高。

座高820mm对172的我甚是不友好,双脚掌点地,根本无法同时全脚掌着地,倒车时候必须下车,不然非常吃力。骑行姿势属于非常战斗的姿势,长时间骑行腰部会出现酸痛感,不建议长途出行游玩。

三:驾驶乐趣。

众所周知gpr125属于高转机型,因此日常出行用它来代步十分“痛苦”你常常会在红路灯起步时忽略转速熄火,然后陷入尴尬的时刻。但是把它放到山路及赛道拉到8000转以后,125排量的机器能给你从未有过的暴力体验,根本不相信这是一台排量仅为125cc的摩托机器。

总结:1:原厂轮胎抓地力简直是一塌糊涂。

2:后制动易抱死,第一次上手的骑士千万控制好后制动力度,不要下脚太重。

gpr125这款仿赛除了不适合长途骑行外,非常适合日常刷街、代步,甚至可以直接下赛道,丝毫不逊色gsx,春风250等,但毕竟排量为王的现在,大部分不会购买一辆125排量的仿赛,更何况新车高达19800的价格,很可惜此车目前已停产,现在想体验入门级仿赛也只能通过各种二手平台来获取交易信息。

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